Ako vymeniť pásy rýpadla?

Výmena bagrabežecké topánkyje úloha, ktorá si vyžaduje odborné zručnosti, vhodné nástroje a vysoký dôraz na bezpečnosť. Vo všeobecnosti sa odporúča, aby ju vykonávali skúsení technici údržby. Ak nemáte dostatočné skúsenosti, dôrazne sa odporúča kontaktovať profesionálny opravárenský servis.

Tracking Topánky

Nižšie sú uvedené štandardné kroky a dôležité bezpečnostné opatrenia pri výmene pásových pásov rýpadla:

 

I. Príprava

 

Bezpečnosť na prvom mieste!

 

Zaparkujte stroj:‌ Zaparkujte rýpadlo na rovnom a pevnom povrchu.

 

Vypnite motor: Úplne vypnite motor, vyberte kľúč a bezpečne ho uložte, aby ste predišli náhodnému naštartovaniu inými osobami.

 

Uvoľnenie hydraulického tlaku:‌ Niekoľkokrát stlačte všetky ovládacie páky (výložník, rameno, lyžica, otoč, pojazd), aby ste uvoľnili zvyškový tlak v hydraulickom systéme.

 

Zatiahnite parkovaciu brzdu: Uistite sa, že parkovacia brzda je bezpečne zatiahnutá.

 

Noste osobné ochranné prostriedky (OOP): Noste ochrannú prilbu, ochranné okuliare, pracovnú obuv odolnú voči nárazom a prepichnutiu a pevné rukavice odolné voči porezaniu.

 

Používajte podpery:‌ Pri zdvíhaní rýpadla musíte použiť hydraulické zdviháky alebo stojany s dostatočnou pevnosťou a množstvom a pod koľajnice umiestniť pevné podvaly alebo podporné bloky.‌Nikdy sa nespoliehajte výlučne na hydraulický systém pri podopieraní rýpadla!‌

 

Identifikácia poškodenia:‌ Potvrďte konkrétnu pásovú dosku (článkovú dosku), ktorá si vyžaduje výmenu, a jej množstvo. Skontrolujte susedné pásové dosky, články (reťazové lišty), čapy a puzdrá, či nie sú opotrebované alebo poškodené; v prípade potreby ich vymeňte spolu.

 

Získajte správne náhradné diely: Zaobstarajte si nové pásové dosky (spojovací plech), ktoré presne zodpovedajú modelu vášho rýpadla a špecifikáciám pásu. Uistite sa, že nová doska sa zhoduje so starou, čo sa týka rozstupu čapov, šírky, výšky, vzoru drážok atď.

 

Pripravte si nástroje:

 

Kladivo (odporúčané 8 libier alebo ťažšie)

Páčidlá (dlhé a krátke)

Hydraulické zdviháky (s dostatočnou nosnosťou, minimálne 2)

Pevné podperné bloky/podvaly

Autogeno-acetylénový horák alebo vysokovýkonné vykurovacie zariadenie (pre vykurovacie kolíky)

Ťažké nástrčné kľúče alebo rázový uťahovák

Nástroje na odstraňovanie čapov koľají (napr. špeciálne razníky, sťahováky čapov)

Mazacia pištoľ (na mazanie)

Handry, čistiaci prostriedok (na čistenie)

Ochranné štuple do uší (extrémny hluk pri zatĺkaní kladivom)

 

II. Kroky výmeny

 

Uvoľnenie napätia koľaje:

 

Nájdite mazaciu hlavicu (pretlakový ventil) na napínacom valci pásu, zvyčajne na vodiacom kolese (prednom napínacom kolese) alebo napínacom valci.

Pomaly uvoľňujte mazničku (zvyčajne o 1/4 až 1/2 otáčky), aby mazivo mohlo pomaly vytekať. V žiadnom prípade neodstraňujte mazničku rýchlo ani úplne! V opačnom prípade môže vystreknutie maziva pod vysokým tlakom spôsobiť vážne zranenie.

Ako sa uvoľňuje mazivo, pás sa bude postupne uvoľňovať. Sledujte, ako sa pás prehýba, kým sa nedosiahne dostatočná vôľa na demontáž. Utiahnite mazaciu hlavicu, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

 

Zdvihnite a zaistite bager:

 

Pomocou hydraulických zdvihákov bezpečne zdvihnite stranu rýpadla, kde je potrebné vymeniť pásnicu, kým sa pás úplne nezodvihne zo zeme.

Okamžite umiestnite pod rám dostatočne pevné oporné bloky alebo podvaly, aby ste zabezpečili pevnú oporu stroja. Zdviháky nie sú bezpečné podpery! Znovu skontrolujte, či sú podpery bezpečné a spoľahlivé.

 

Odstráňte staréTraťová obuv:‌

 

Vyhľadajte spojovacie kolíky:‌ Identifikujte polohy spojovacích kolíkov na oboch stranách pásnice, ktorú chcete vymeniť. Zvyčajne sa pásnica odpojí v dvoch miestach s kolíkmi spájajúcich túto pásnicu.

Zahrejte kolík (zvyčajne potrebné):‌ Na rovnomerné zahriatie konca kolíka, ktorý sa má odstrániť (zvyčajne odkrytý koniec), použite autogeno-acetylénový horák alebo iné výkonné vykurovacie zariadenie. Cieľom zahrievania je roztiahnuť kov a prerušiť jeho presné uloženie a prípadnú hrdzu s puzdrom. Zahrejte na matne červenú farbu (približne 600 – 700 °C), pričom sa vyhnite prehriatiu, ktoré by roztavilo kov.‌Tento krok vyžaduje odbornú zručnosť; vyhnite sa popáleninám a nebezpečenstvu požiaru.

Vytlačiť kolík:

Zarovnajte razník (alebo špeciálny sťahovák kolíkov) so stredom nahriateho kolíka.

Na silné a presné údery do razníka použite kladivo, čím vytlačíte kolík z rozohriateho konca smerom k druhému koncu. Môže byť potrebné opakované nahrievanie a úder. Pozor: Kolík môže počas úderu náhle vyletieť; uistite sa, že v blízkosti nie je nikto a obsluha stojí v bezpečnej polohe.

Ak má čap poistný krúžok alebo poistku, najskôr ho odstráňte.

Odpojenie pásnice:‌ Keď je čap dostatočne vytlačený, pomocou páčidla vypáčte a odpojte pásnicu v mieste výmeny pätky.

Odstránenie starej pásnice:‌ Odstráňte poškodenú pásnicu z článkov pásnice. Na jej oddelenie od výstupkov článku môže byť potrebné ju udrieť alebo vypáčiť.

 

Nainštalujte novýTraťová obuv:‌

 

Čistenie a namažte:‌ Vyčistite novú pásnicu a otvory pre výstupky na článkoch, kde bude nainštalovaná. Naneste mazivo (mazivo) na kontaktné plochy čapu a puzdra.

Zarovnanie polohy: Zarovnajte novú pásovú dosku s polohami výstupkov článkov na oboch stranách. Môže byť potrebné menšie nastavenie polohy pásu pomocou páčidla.

Vložte nový PIN kód:

Naneste mazivo na nový čap (alebo starý čap, ktorého opätovnú použiteľnosť sa po kontrole potvrdí).

Zarovnajte otvory a zatĺknite ho kladivom. Najprv sa ho snažte zatĺknuť ručne čo najviac a uistite sa, že čap je zarovnaný s článkovou doskou a puzdrom.

Poznámka:‌ Niektoré konštrukcie môžu vyžadovať inštaláciu nových poistných krúžkov alebo držiakov; uistite sa, že sú správne usadené.

 

Znovu pripojte trať:‌

 

Ak bol odstránený aj kolík na druhej strane pripojenia, znova ho vložte a pevne ho zatlačte (môže byť potrebné aj zahriatie spojovacieho konca).

Uistite sa, že všetky spojovacie kolíky sú úplne nainštalované a bezpečne upevnené.

 

Nastavenie napnutia pásu:

 

Odstránenie podpier: Opatrne odstráňte podporné bloky/podvaly spod rámu.

Pomaly spustite rýpadlo:‌ Pomocou zdvihákov pomaly a rovnomerne spustite rýpadlo späť na zem, aby sa pás opäť dotkol zeme.

Znovu napnite koľajnicu:‌

Na vstreknutie maziva do napínacieho valca cez mazaciu hlavicu použite mazací lievik.

Sledujte previs pásu. Štandardný previs pásu je zvyčajne výška 10 – 30 cm medzi pásom a zemou v strede pod rámom pásu (vždy si pozrite konkrétne hodnoty v návode na obsluhu a údržbu vášho rýpadla).

Po dosiahnutí správneho napnutia prestaňte vstrekovať mazivo. Prílišné utiahnutie zvyšuje opotrebovanie a spotrebu paliva; nedostatočné utiahnutie riskuje vykoľajenie.

 

Záverečná kontrola:

 

Skontrolujte, či sú všetky nainštalované kolíky úplne usadené a či sú zaisťovacie zariadenia bezpečné.

Skontrolujte trajektóriu jazdy koľaje, či sa na nej nenachádza normálny pohyb a či nevykazuje abnormálny hluk.

Pomaly pohybujte rýpadlom dopredu a dozadu na krátku vzdialenosť v bezpečnej oblasti a znova skontrolujte napnutie a funkčnosť pásov.

 

III. Dôležité bezpečnostné upozornenia a opatrenia

Nebezpečenstvo gravitácie: Pásy pásov sú extrémne ťažké. Pri ich odstraňovaní alebo manipulácii vždy používajte vhodné zdvíhacie zariadenie (napr. žeriav, kladkostroj) alebo pracujte v tíme, aby ste predišli poraneniam rúk, nôh alebo tela spôsobeným rozdrvením. Uistite sa, že podpery sú bezpečné, aby ste predišli náhodnému pádu rýpadla.

Nebezpečenstvo vysokého tlaku maziva:‌ Pri uvoľňovaní napätia pomaly uvoľňujte mazaciu hlavicu.‌Nikdy ju úplne neodstraňujte‌ ani nestojte priamo pred ňou, aby ste predišli vážnemu zraneniu v dôsledku vystrekovania maziva pod vysokým tlakom.

Nebezpečenstvo vysokej teploty: Vykurovacie kolíky generujú extrémne teploty a iskry. Noste ohňovzdorný odev, vyhýbajte sa horľavým materiálom a dávajte si pozor na popáleniny.

Nebezpečenstvo odlietajúcich predmetov: Počas vŕtania môžu odlietavať kovové triesky alebo špendlíky. Vždy noste celotvárový štít alebo ochranné okuliare.

Nebezpečenstvo pomliaždenia:‌ Pri práci pod alebo v okolí pásov sa uistite, že je stroj absolútne spoľahlivo podopretý.‌Nikdy nedávajte žiadnu časť tela do polohy, kde by mohla byť pomliaždená.

Požiadavky na skúsenosti:‌ Táto operácia zahŕňa vysoko rizikové úlohy, ako je zdvíhanie ťažkých bremien, vysoké teploty, kladivo a hydraulické systémy. Nedostatok skúseností ľahko vedie k vážnym nehodám.‌Dôrazne sa odporúča, aby ju vykonával profesionálny údržbár.

Manuál je prvoradý:‌ Prísne dodržiavajte konkrétne kroky a normy pre údržbu pásov a nastavenie napnutia v návode na obsluhu a údržbu vášho modelu rýpadla. Podrobnosti sa líšia v závislosti od modelu.

 

Zhrnutie

Výmena bagrabežecké topánkyje vysoko riziková a intenzívna technická práca. Základnými princípmi sú „bezpečnosť na prvom mieste“, dôkladná príprava, správne metódy a opatrná prevádzka. Ak si nie ste úplne istí svojimi zručnosťami a skúsenosťami, „najbezpečnejším, najefektívnejším a najlepším spôsobom, ako chrániť svoje zariadenie, je najať si profesionálny servis na opravu rýpadiel, ktorý ho vymení“. Disponujú špecializovaným náradím, rozsiahlymi skúsenosťami a bezpečnostnými opatreniami, ktoré zabezpečia úspešné dokončenie práce. Bezpečnosť je vždy na prvom mieste!

 

Dúfame, že vám tieto kroky pomôžu hladko dokončiť výmenu, ale vždy uprednostnite bezpečnosť a v prípade potreby vyhľadajte odbornú pomoc!

spoločnosť

 

PreBežecké topánkyV prípade otázok nás prosím kontaktujte prostredníctvom nižšie uvedených údajov
Manažér:Helly Fu
E-pošta:[chránený e-mail]
Telefón: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913


Čas uverejnenia: 24. októbra 2025