Kontrola nákladného vozidlaU-skrutkymusia zahŕňať rozmery, vlastnosti materiálu, mechanické vlastnosti a ďalšie aspekty. Konkrétne normy sú nasledovné:
1. Kontrola rozmerovej presnosti
Meracie položky: Dĺžka, šírka, hrúbka, presnosť závitu atď., s použitím posuvných meradiel, mikrometrov alebo iných presných nástrojov na zabezpečenie súladu s konštrukčnými požiadavkami.
Požiadavky na toleranciu: Pri kontrole usadenia závitu pomocou kalibrov s povolenou/nepovolenou hodnotou by sa mal kalibr „s povolenou hodnotou“ zaskrutkovať hladko, zatiaľ čo kalibr „s povolenou hodnotou“ by sa nemal otočiť o viac ako 2 otáčky.
2. Kontrola kvality povrchu
Vizuálna kontrola: Povrch musí byť hladký, bez hrdze, prasklín, škrabancov alebo iných defektov (kontroluje sa vizuálnou alebo hmatovou kontrolou).
Kontrola náteru: Pozinkovaný náter by mal byť rovnomerný a hrúbka by mala spĺňať normy (napr. skúška soľnou hmlou na overenie odolnosti proti korózii).
3. Materiál a chemické zloženie
Overenie materiálu: Analýza chemického zloženia musí potvrdiť súlad s normami pre uhlíkovú oceľ (napr. Q235) alebo nehrdzavejúcu oceľ (napr. 304).
Označenie triedy pevnosti: Skrutky z uhlíkovej ocele by mali mať označenie triedy pevnosti (napr. 8,8), zatiaľ čo nehrdzavejúca oceľ musí uvádzať kódy materiálu.
4. Testovanie mechanického výkonu
Pevnosť v ťahu: Overené skúškou ťahom, ktorá zabezpečuje, že sa v závitovej alebo nezávitovej stopke vyskytnú zlomeniny.
Skúšanie tvrdosti: Meria sa pomocou testera tvrdosti, aby sa zabezpečil súlad s požiadavkami na tepelné spracovanie.
Skúška krútiaceho momentu a predpätia: Overte koeficient krútiaceho momentu, aby ste zabezpečili spoľahlivú inštaláciu.
5. Detekcia procesov a chýb
Valcovanie závitov za studena a valcovanie závitov: Skontrolujte správne skosenie, hrany bez otrepov a žiadne známky poškodenia formou.
Magnetická časticová kontrola (MPI): Používa sa na detekciu vnútorných trhlín, inklúzií alebo iných skrytých defektov.
6. Normy a certifikácia
Platné normy: Pozri QC/T 517-1999 (U-skrutkypre listové pružiny automobilov) alebo JB/ZQ 4321-97.
Balenie a označenie: Na obale musia byť uvedené národné normy; hlavy skrutiek by mali byť rovné a závity musia byť čisté a bez nečistôt.
Ďalšie poznámky:
Pri kontrolách šarží môžu byť potrebné dodatočné skúšky, ako je únavová životnosť a citlivosť na vodíkové krehnutie.
Kontrola zvyčajne trvá 3 – 5 pracovných dní, pričom zložité prípady sa predlžujú na 7 – 10 dní.
PreU-skrutkyV prípade otázok nás prosím kontaktujte prostredníctvom nižšie uvedených údajov
Manažér:Helly Fu
E-mail:[chránený e-mail]
Telefón: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Čas uverejnenia: 10. septembra 2025