Pásová pätka, jedna z podvozkových častí stavebných strojov, je opotrebiteľná časť.Používa sa hlavne v bagre, buldozéri, pásovom žeriave.
Topánka dráhy môže byť rozdelená na oceľový typ a gumový typ.Oceľová pásová pätka sa používa vo veľkom tonážnom zariadení.Gumová pásová podložka sa používa v malotonážnych zariadeniach.
Najbežnejšie používaná pätka pre oceľovú pásovú pätku je pätka rýpadla a pätka buldozérovej pásovej čeľuste. Topánka pásovej rýpadla je trojitá grouserová pätka.Vo všeobecnosti je čierna.Pásová topánka buldozéra je jednogrouserová pásová topánka.Vo všeobecnosti je žltá.
Čím širšia je pätka dráhy, tým vyšší je tlak na spojky medzi kolíkmi a puzdrami.Príliš veľká čeľusť zvýši proces opotrebovania pásovej reťaze a následne možnosť pretrhnutia reťaze.
Pásová pätka by mala byť prispôsobená terénu, na ktorom stroj pracuje.Čím širšia je pätka dráhy, tým nižší je tlak na pôdu na cm2, ale tým väčšie je opotrebovanie celého bežiaceho mechanizmu.
Surovina je 25 MNB.
Tvrdosť je približne HRC 42-49.Proces vytvrdzovania je zárukou vysokej odolnosti proti opotrebovaniu.
Táto energická spoločnosť sa zameriava na výrobu náhradných dielov pre rýpadlá a buldozéry – pätky pásov, kladky pásov, nosný valec, reťazové koleso, napínacie koleso, skrutky pásov, puzdrá a kolíky lyžíc atď. Vysokokvalitné produkty sú uznávané v priemysle a predávajú sa do Európy a Ameriky, Stredného východu, juhovýchodnej Ázie a ďalších krajín.
Yongjin Machinery má prísnu kontrolu nad kompletnou výrobnou linkou na rezanie materiálu, dierovanie, tepelné spracovanie, tryskanie a lakovanie.
Yongjin Machinery má profesionálny inšpekčný tím a dokonalý inšpekčný systém.Každá traťová obuv podlieha prísnemu kontrolnému postupu pred odoslaním.
Vytvárame normatívny štandard kvality produktu a štandard kontroly.
Všetky naše produkty spĺňajú tieto normy.
Čas odoslania: 16. augusta 2022
